Nuova Ford Kuga Plug-in Hybrid: il 2020 è ibrido
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Nuova Ford Kuga Plug-in Hybrid: il 2020 è ibrido

27 Nov 2019
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Ford ha presentato ad Amsterdam la nuova generazione di Ford Kuga, il Suv della casa automobilistica americana più venduto in Europa e il terzo modello Ford in assoluto per immatricolazioni (sono state oltre 153mila nel 2018), dopo Fiesta e Focus. La novità più rilevante è che la versione 2020 sarà anche Plug-in Hybrid e diventerà così la prima Ford a offrire le 3 declinazioni ibride: Mild-Hybrid, Hybrid e, appunto, Plug-in Hybrid.

 

Ford Kuga 2020: più spaziosa, più distintiva

Nuova Ford Kuga arriverà sul mercato europeo a partire dal primo trimestre del 2020 e sarà il primo Suv Ford a essere basato sulla nuova piattaforma globale C2 della casa americana, che i progettisti hanno concepito in ottica di aerodinamicità, precisione di guida e ottimizzazione dei consumi, con un peso ridotto di 90 kg rispetto alla versione precedente. La terza generazione di Ford Kuga sarà più grande, con una lunghezza di 4,62 metri, una larghezza di 1,88 metri e un’altezza di 1,67 metri: questo significa maggiore spazio a disposizione di chi viaggia, nel rispetto della sempre più marcata filosofia di Ford riassunta nel concetto “family feeling”, come testimoniano gli 1,3 e 3,5 cm in più – davanti e dietro – per la testa all’interno dell’abitacolo.

Esternamente, il design del nuovo Suv Ford sarà più snello e scolpito, con cofano più lungo e tetto leggermente più basso (ma, come detto, senza gravare sui passeggeri) per una maggiore agilità e stabilità su strada. I colori della carrozzeria a disposizione saranno 12, compresa la nuova tinta Diffused Silver metallizzata. I diversi allestimenti avranno poi caratteristiche distintive: Kuga Titanium gli specchietti in tinta e le luci diurne a LED, Kuga ST-Line lo spoiler posteriore e barre sul tetto per un’impronta più sportiva, Kuga Vignale finiture raffinate e sedili in pelle.

 

Ford Kuga ibrida Plug-in Hybrid

La casa automobilistica americana aveva annunciato che a partire dalla nuova Focus ogni modello avrebbe incluso un’opzione con motore elettrico ed è stata di parola. Nuova Kuga sarà la prima auto Ford sul mercato con possibilità di scelta fra Hybrid, Mild-Hybrid e Plug-in Hybrid (quali sono le differenze tra gli ibridi Ford? Scoprilo qui), offrendo così una varietà di motorizzazioni ibride senza precedenti. Ford Kuga Plug-in Hybrid sarà equipaggiata con un propulsore tradizionale benzina da 2.5 litri in abbinamento a un motore elettrico alimentato da batteria agli ioni di litio da 14,4 kWh: potenza complessiva 225 CV. L’autonomia in modalità elettrica sarà superiore a 50 km - primo ibrido Plug-in Ford a offrirlo -, per emissioni di CO2 pari a 29 g/km, mentre il tempo di ricarica completa della batteria da presa elettrica esterna (230 volt) è di quattro ore. Oltre alle versioni ibride, nuova Ford Kuga sarà inoltre disponibile con varie opzioni di motori EcoBoost benzina e EcoBlue diesel, tutti rispondenti agli standard di emissioni Euro6.

Infine, le tecnologie. Che su Ford Kuga non mancano: per la prima volta su questo modello sbarca il modem integrato FordPass Connect che assicura una connettività a bordo per fino a 10 dispositivi e tante funzionalità tramite l’app FordPass; in più, il sistema Active Noise Control per monitorare in tempo reale la rumorosità del motore percepita all’interno dell’abitacolo e regolare di conseguenza il volume del sistema audio, e i dispositivi Ford Co-Pilot per eliminare lo stress e aumentare la sicurezza alla guida: Pre-Collision Assist, Lane-Keeping, Adaptive Cruise Contol e molto altro ancora.

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